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　　于是滴滴再换思路，准备一面减少补贴，一边淘汰冗余运力，以便转向相对高端的市场，但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴，同时还大量招聘司机，目的就是要把滴滴的运力抢走。　　“僵尸股”中，2015年净利润在2000万元以上的企业，一共有234家，占比6.22%。

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但是，国内提供云后服务的公司还有很多，如Fit2cloud、寄云、曙安VC3、驻云、灵长科技等，不排除这些公司抢占市场的可能。(各领域关闭名单详见报告第四部分)　　如果把时间播回到三年前，电子商务、O2O、社交、企业服务都正是资本的新宠，经历了36个月的“补贴——烧钱——数据——融资”循环，卡位已经基本形成，市场最终只容得下头部的几家公司。

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